MAN Truck & Bus AG (раніше MAN AG) - німецька компанія, яка виробляє вантажні автомобілі і автобуси, турбомашини та дизельні двигуни під марками MAN, NEOPLAN, ERF і Büssing. Належить компанії MAN Group (MAN SE) / Volkswagen AG.
На цій сторінці інформація про те як вибрати оливу і яку краще лити MAN TGA TGL TGM TGS TGX, ... Вказані вимоги, специфікації та допуски. Є автоматичний підбір олив рекомендованих МАН в двигун, коробку передач, редуктор / гур та інші вузли автомобіля.
А ще ми надаємо можливість купити оригінальні оливи для MAN з офіційною гарантією. Доставка в Київ, Харків, Одесу, Львів, Дніпро, Рівне та інші міста Новою Поштою безкоштовно!
Компанією MAN складені специфікації для автомобілів та їх двигунів виробництва для правильного підбору мастильних матеріалів.
AGR: Система рециркуляції відпрацьованих газів
DOC: Дизельний каталітичний нейтралізатор
SCR: Система нейтралізації відпрацьованих газів з AdBlue
EEV: Клас автомобілів з поліпшеною нейтралізацією
CRT: Фільтр з безперервною очищенням
PM-KAT: Сажовий фільтр з каталітичним нейтралізатором ОГ
* M 3377: Оливи з збільшеними інтервалами заміни (не підходить при обслуговуванні Service / FullService).
** M 3677: Оливи з економією палива.
Інтервал заміни оливи
* через 30.000 км.
** через 45.000 км.
*** через 60.000 км.
MAN 3477
Нова специфікація синтетичних і напівсинтетичних олив для дизельних двигунів. Прийшла на заміну МAN 3277. У таких олив в 2 рази знижена сульфатна зольність. Зменшено вміст сірки (не більше 0,08) і фосфору (не більше 0,30%). Це вимога було створено для обмеження мінімального лужного числа олив (не менше 10 мгКОН/г гідроксиду калію або еквівалент необхідного для нейтралізації одного грама зразка). Дотримується норми токсичності EURO4 і EURO5.
Цією специфікацією посилено вимоги до випаровуваності (чад) моторних олив. Так, втрата маси при нагріванні до 250°С протягом 1 год не повинна перевищувати 12%. Тільки синтетичні базові оливи або продукти гідрокрекінгу дуже вузького фракційного складу можуть відповідати цим вимогам, оскільки вони практично повністю очищені від сірки. Ці оливи дорожче, проте їх якість і низька витрата окупають витрати на придбання.
МАN 3677 допуск, який прийшов на заміну 3477. MAN рекомендує використовувати оливи, що відповідають цим стандартом у двигунах EURO6 з попереднім очищенням вихлопу, включаючи системи нейтралізації(SCR), рециркуляції вихлопних газів(EGR) і дизельного фільтру сажі(DPF). Використання олив даної специфікації дозволяє збільшити інтервали заміни оливи до 100 тис. км. а інтервал обслуговування DPF фільтра - до 500 тис. км. Всі оливи дануого стандарту можуть використовуватися в двигунах де олива повинна відповідати M3477.
MAN 3277
Специфікація олив для особливо потужних дизельних двигунів випущених після 18 вересня 1996 року. Інтервал заміни: через 80 000 км пробігу. Якщо спеціальний проміжний фільтр відсутній, то через 45-60 тис. км. Виконує вимоги АСЕА Е3.
MAN 3275
Специфікація олив для дизельних двигунів (SHPD). Замінює спец. MAN 270 MAN 271. У оліях SHPD кращі властивості чистоти поршнів і зменшений знос деталей в двигунах з турбонаддувом. Ці оливи можна застосовувати в моторах без турбонаддуву. Дотримуються стандарти Euro 1 / Euro 2 / АСЕА Е3.
MAN 3271-2
Специфікація оливи для газових двигунів з каталізаторами для поліпшення реакції обміну формальдегіду.
MAN 3271-1
Специфікація мастильних засобів для двигунів на CNG (природному) і LPG (скрапленому) газу. Виконує вимоги ACEA E2.
MAN 3271
Специфікація олив для газових двигунів. Виконує вимоги API CD, CE/SF, SG, АСЕА ОМ364А. Інтервал заміни - до 30 000 км.
MAN 283 Li-P 2
Специфікація моторних олив для автомобілів на газу. У таких матеріалах містяться хімічно активні присадки, для роботи при високому тиску, змащування підшипників кочення і ковзання, є захист високо навантажених місць.
MAN 283 Li-P 00/000
Специфікація універсальних консистентних мастил для загальної системи вантажівки. Мають хорошу адгезію до металів і підтримку низьких температур.
MAN 271
Специфікація олив для дизельних двигунів конструкції Nuremberg з турбонаддувом і без. Виконує вимоги MIL-L-2104C/MIL-L-46152A, АСЕА Е2, API CD/ЅЕ і охоплює SAE 10W-40, 15W-40, 20W-50. Інтервали заміни оливи залежать від типу двигуна(20 тис. до 45 тис. км.)
MAN 270
Специфікація олив для дизельних двигунів конструкції Nuremberg з турбонаддувом і без. Дотримується вимог MIL-L-2104C/MIL-L-46152A, АСЕА Е2, API CD/ЅЕ і охоплює SAE 20W-20, 20W-30, SAE 30, без модифікаторів індексу в'язкості;
MAN 269
Специфікація олив для дизельних двигунів конструкції Nuremberg або Brunswick із звичайною подачею палива. Виконує вимоги MIL-L-46152А і охоплює SAE 20W-20, 20W-30 і SAE 30, без модифікаторів індексу в'язкості.
MAN 324 - допуск нормирующий використання антифризів. Даний допуск ділиться на кілька видів, для кожного є свої особливості використання:
MAN 324 Typ SNF - антифризи з даними допуском не можна змішувати з іншими антифризами допуску 324. Також даний антифриз не призначений для використання в двигунах EURO5 і вище, а також в автомобілях з притардером, і разом з силіконовими(синіми) шлангами.
MAN 324 Typ NF - дана специфікація використовувалася до 2011 року. На відміну від попередньої, такі антифризи можна використовувати з будь-яким типом шлангів, з усіма двигунами до EURO5 включно та при наявності притардера. Змішувати даний антифриз не можна тільки з антифризами MAN 324 Typ SNF.
MAN 324 Typ Si-OAT - використовується для всіх автомобілів MAN з 2012 року. Дані антифризи можна використовувати у всіх автомобілях і транспортних засобах без винятку, а також з усіма видами шлангів. Не можна змішувати з антифризами MAN 324 Typ SNF і NF
MAN 324 Typ N arktic - спеціальний антифриз для ультрахолодних умов. Можна використовувати при температурі -65 градусів(у співвідношенні 65% антифриз + 35% вода). Можна використовувати з усіма шлангами системи охолодження, але не можна змішувати з іншими типами.
Завдяки використанню допущених експлуатаційних матеріалів зберігається гарантія MAN і Petro-Canada.
Підтвердженням допуску є наявність продукту в "Базі даних щодо експлуатаційних матеріалів MAN."
Детальніше про виробника можете дізнатися тут: maslo.petro-canada.com.ua порівняти властивості тут: drive2.ru/l/2077506/
Інтервал заміни оливи залежить від об'єму і виробника оливи що використовується
Багатьом відомо, що в Україні продається багато олив сумнівної проихождения. Тому щоб уникнути підробки і переплат радимо купувати оливу безпосередньо у дистриб'ютора в офіційному інтернет-магазині shop.petro-canada.com.ua
Натиснувши на кнопку, ви зможете вибрати і купити мастильні матеріали
з официцальной гарантією та допусками для MAN.
