В ході проведених випробувань моторного масла Petro-Canada DURON-E 15w40 було доведено, що даний продукт є відмінним технічним і економічним рішенням

ТОВ «Алас Фастів» (Ярошевський гранітний кар'єр, Київська обл., Фастівський р-н) у період з травня по листопад 2013 року проводилися випробування моторного масла Petro - Canada DURON-E 15w40 в двигунах екскаватора VOLVO ЕС480 і автосамоскидів VOLVO А40 і VOLVO А35 з періодичним контролем параметрів масла на інтервалах 250, 350/400 та 500 мото-годин.
Дослідження масла проводилося в двигунах:
Volvo D13 екскаватора VOL VO ЕС480 (на момент випробувань загальна напрацювання 4.850 м. ч.), Volvo D16 автосамосвала VOL VO А40 (на момент випробувань загальна напрацювання 13.350 м. ч.), Volvo D12 автосамосвала VOL VO А35 (на момент випробувань загальна напрацювання 7.350 м. ч ).

На підставі докладних спектральних аналізів, спираючись на гранично допустимі значення параметрів мастила і концентрації продуктів зносу масла, були зроблені наступні висновки:
- екскаватор VOL VO ЕС480 успішно пройшов випробування, і всі параметри масла знаходяться на дуже високому рівні.

Ключові параметри наступні:
Dispergency (деспергируемость) - відповідає параметрам свіжого масла, по першому відбору 100% по другому 97% і третій 96%
В'язкість при 100С - значно знизилася не до 12,9 сСТ з першого добору, 12,6 сСТ за другим і 12,9 сСТ по третьому, (допустимий рівень 12.5 сСТ).
Низька електропровідність (Oil Condition Index - 5. 6)
Достатній рівень лужності масла (Base number 7,4 — 6,6)


Продукти зносу двигуна (див. нижче) в десятки разів нижче, ніж це допускається виробником двигунів:
Fe 5...5.. 4 ppm

Cr 1... 1... 1 ppm

Сі 4...5.. 4 ppm

A1 1... 1 ...2 ppm

Pb 2... 1... 1 ppm


В олії відсутня паливо, а також його забруднення пилом або антифризом, що свідчить про хорошому стані двигуна і правильності технічного обслуговування. Тому потенціал олії дуже високий, що дозволяє зробити висновок про можливість його тривалої напрацювання до 500 мото-годин без заміни.

 Автосамоскид VOLVOА40 успішно пройшов випробування, і всі параметри масла знаходяться на дуже високому рівні.
Ключові параметри наступні:
Dispergency (деспергируемость) - відповідає параметрам свіжого масла, по першому відбору 94% , по другому 95% і у третій 96%
В'язкість при 100С - значно знизилася не до 12,8 сСТ з першого добору, 12,9 сСТ за другим і 12,6 по третьому (допустимий рівень 12.5 сСТ).
Низька електропровідність (Oil Condition Index — 8... 11)Достатній рівень лужності масла (Base number -7,5...7,2)

Продукти зносу двигуна (см нижче) нижче, ніж це допускається виробником двигунів:
Fe 1... 10...9 ppm

Cr 1... 1... 1 ppm

Сі 4...5...1 ppm

А1 2.. 2...2 ppm

Pb 3...2...1 ppm


Масло не забруднене пилом або антифризом, але в маслі присутні сліди палива, що свідчить про несправність паливної системи. Потенціал масла так само дуже високий, що дозволяє зробити висновок про можливість його тривалої напрацювання до 500 мото-годин без заміни, але необхідно провести діагностику паливної системи з наступним усуненням несправностей.
 Автосамоскид VOLVO АЗ5 також пройшов випробування, і всі параметри масла знаходяться на дуже високому рівні.

Ключові параметри наступні:
Dispergency (деспергируемость) - відповідає параметрам свіжого масла, по першому відбору 98% , по другому 96% і у третій 94%
В'язкість при 100С - значно знизилася не до 12,8 сСТ з першого добору, 12,7 сСТ за другим і 12,5 по третьому (допустимий рівень 12.5 сСТ).
Низька електропровідність (Oil Condition Index -5. 7)
Достатній рівень лужності масла (Base number -7,5...7,0)

Продукти зносу двигуна (див. нижче) нижче, ніж це допускається виробником двигунів:
Fe 6.. 7...7 ppm

Cr 1... 1... 1 ppm

Сі 4.. 5...2 ppm

A1 1 ...2...2 ppm

Pb 2.. 2...2 ppm


Масло не забруднене пилом або антифризом, але в олії присутній паливо, що свідчить про несправність паливної системи. Потенціал масла так само дуже високий, що дозволяє зробити висновок про можливість його тривалої напрацювання до 500 мото-годин без заміни, але необхідно провести діагностику паливної системи з наступним усуненням несправностей. Падіння в'язкості нижче допустимої норми може призвести до виходу двигуна з ладу.

Можливими причинами може бути несправність форсунок, паливного насоса, збій в роботі електроніки паливної системи.
Таким чином, в ході проведених випробувань моторного масла Petro-Canada DURON-E 15w40 (з подальшим подовженням межсервнсных інтервалів заміни до 500 м. ч. напрацювання) було доведено, що даний продукт є відмінним технічним і економічним рішенням, яке дозволило скоротити час на проведення технічного обслуговування і скоротити витрати на придбання мастильних матеріалів.
Компанія ТОВ «UTC» зарекомендувала себе як експерт в області продажу мастильних матеріалів, який завжди готовий надавати всіляку технічну і консультаційну підтримку.

Введіть номер телефону
і ми вам передзвонимо

Дякуємо! Запит відправлено!

Помилка
СТАНЬТЕ ПАРТНЕРОМ ПКП-УКРАЇНА

* обов'язкові до заповнення поля

Заповнюючи дану форму ви приймаєте умови Угода про використання сайту.


Дякуємо! Запит відправлено!

Помилка